Czy Tunel w ciągu projektowanej ul. Tysiąclecia zostanie na zawsze Tunelem Inwestycyjnej Rzezi Pragi?

Nie będzie tunelu za Dworcem Wschodnim? Miasto: nie mamy pieniędzy, liczymy na Unię

Wygląda na to, że o nowym, wygodnym połączeniu między Pragą-Północ a Pragą-Południe będziemy mogli tylko pomarzyć. Mimo podjęcia rozmów z PKP przez wiceprezydenta Michała Olszewskiego po odsunięciu wiceprezydenta Roberta Soszyńskiego od spraw komunikacyjnych najwyraźniej nie udało się wywalczyć obietnicy budowy tunelu za Dworcem Wschodnim. Obiecanego porozumienia nie ma Wskazują na to zarówno wypowiedź prezesa spółki

III linia metra – hit czy kit? Oceniamy jak metro M3 zmieni Pragę

Poniedziałkowa wiadomość warszawskiego Ratusza dotycząca decyzji w sprawie budowy III linii metra wzbudziła duże emocje – od pozytywnych reakcji internautów po krytyczne artykuły opublikowane przez stowarzyszenia Miasto Jest Nasze, Ochocianie Sąsiedzi oraz inne ruchy miejskie. Negatywnie oceniono nie tylko zawijasowy przebieg linii czy położenie stacji na Pradze-Południe (np. brak stacji Plac Szembeka), ale również to,

Inwestycyjne (od)cięcie Pragi

Inwestycyjne (od)cięcie Pragi. Cięcia w budżecie znowu po prawej stronie

Z projektu budżetu Warszawy na 2020 r. wyleciały 3 ważne praskie inwestycje, a 2 są zagrożone. Mając świadomość niższych wpływów do kasy miasta, nie zgadzamy się na to, by oszczędności robić głównie kosztem prawego brzegu. Razem ze stowarzyszeniem Miasto Jest Nasze postulujemy, by pieniądze zaoszczędzone na praskich inwestycjach zostawić na Pradze w postaci mniejszych, równie