Kolej Pozostaje Poważną Barierą Dla Całej Prawobrzeżnej Warszawy (Włączając Pragę-Północ)

Tunel za dworcem Wschodnim potrzebny na wczoraj! Ale tory dzielą cały prawy brzeg…

Tory kolejowe oplatają stolicę siecią mniej lub bardziej ruchliwych połączeń, często stanowiącą dla mieszkańców trudną do pokonania barierę. Jednak, gdy na lewym brzegu dąży się do zszywania poprzecinanego torami miasta i niwelowania barier kolejowych, na prawym brzegu układ drogowo-torowy zmienia się niezwykle powoli. Normą są wielokilometrowe odcinki bez jakichkolwiek legalnych przejazdów, rogatki na przejazdach kolejowych

Warszawa traci inwestycję za kilkadziesiąt milionów przez Biuro Mobilności

Praga nie ma szczęścia do inwestycji drogowych. Najpierw po raz kolejny odsunięto w czasie budowę obwodnicy Śródmieścia, drogi mającej stanowić pierwsze od dziesięcioleci połączenie między Pragą-Północ a Pragą-Południe oraz stanowiącej alternatywę dla przeciążonej ulicy Targowej. Kolejnym cięciem było planowane przedłużenie Trasy Świętokrzyskiej, która bez obwodnicy i tak stanowi drogę znikąd donikąd. Ulica Tysiąclecia pocieszeniem za