Praska bariera rozwojowa zostaje! Najwyższy czas na ucywilizowanie przejazdów przez linię kolejową z Dworca Wileńskiego

Przed kilkoma dniami PKP Polskie Linie Kolejowe SA opublikowało swoje plany inwestycyjne na lata 2021-2030 z perspektywą do 2040 roku. Tak jak przewidywaliśmy, na Pradze nie uświadczymy zbyt wielu kolejowych inwestycji. Naszej okolicy dotyczą tylko dwa punkty – budowa łącznika między Warszawą Wschodnią a Markami oraz zwiększenie przepustowości na odcinku z Warszawy Wschodniej do Nasielska.

Panie wiceprezydencie Olszewski, co z tunelem za dworcem Warszawa Wschodnia?

Od czasu konferencji prasowej Miasto Jest Nasze, Porozumienia dla Pragi i Stowarzyszenia Wiatrak w ratuszu powiał wiatr zmian. Wiceprezydent Olszewski zastąpił wiceprezydenta Soszyńskiego w nadzorze nad Zarządem Dróg Miejskich (ZDM) i Biurem Polityki Transportu i Mobilności (BPMiT), a samo BPMiT od 1 kwietnia ma zostać zlikwidowane. Jego obowiązki przejmie Biuro Nadzoru Ruchu Drogowego kierowane przez